斯达半导股票，斯达半导股吧

斯达半导体的业绩增长很大一部分来自于用于主电机控制器的汽车级IGBT模块，其中大部分很可能来自比亚迪。 2017年，思达新能源汽车供应量达20万辆，占比14.6%，稳步提升，排名第三。排名前两位的是英飞凌（49%）和比亚迪（20%）。服务理念营销网络流程整合工程师盘点思达半导体2022年主要创新成果

网上一篇文章提到：英飞凌在2015年收购了IR（国际整流器），并解散了IR原有的芯片团队。 Star接手了这个团队，开发了IR的第7代芯片（相对于英飞凌的第4代芯片）。基于世代的迭代开发）； 2016年，思达开始推广自研芯片，客户包括汇川技术、英威腾等。

1、斯达半导最新分析

2017年，斯达半导体营业收入和净利润复合增长率分别为33.7%和71.3%。随着规模的扩大，净利润率从7.14%提升至23.55%，符合半导体行业的特点。当Star Semiconductor提到它是主要供应商时，这将对业绩产生真正的影响。 Star半导体专注于IGBT模块。拥有SiC自主研发产品，已应用于新能源汽车、光伏行业。计划追加投资5亿元人民币，以IDM模式开发SiC，年产6英寸SiC芯片6万片。能力，所以估值是顶级的。

2、斯达半导业绩预告

思达半导体IPO后，于2021年11月再次募集资金35亿，募集资金主要产业化项目如上图所示。其他的，包括升级研发中心、补充流动资金等，不包括在内。不利的一面是，海外市场拓展困难。目前，思达半导体主要以国内市场为主，2020年亚洲营收占比达98%。

3、斯达半导近期为何大跌

假设2025年星辰半导体占据国内市场5%或10%，对应营收规模为27亿和52亿（国内营收占比95%），2020年至2025年复合增长率为23%和分别为40%。 %，后者的可能性更大。斯达半导体第21次年报提到：根据Omdia（原IHS）最新报告，斯达半导体2020年全球IGBT模块市场占有率排名国际第6位，中国企业第1位。是国内最大的IGBT模块。行业领先者。

4、斯达半导最新公告

作为国内唯一跻身全球前十的IGBT模块厂商，斯达半导体不仅在模块端拥有深厚的积累，还逐渐获得工业、汽车、变频家电等主流客户的认可。自主设计流片芯片的替代率也迅速提升，成为兼职公司。具有芯片和模块能力的全球功率半导体制造商。下一篇文章，我打算收集信息，梳理一下思达半导体的客户端，看看能否根据数据尽可能的推断出思达半导体未来的市场份额。

位于嘉兴的星辰半导体，人才结构一般，可以坐上铁王座。技术负责人为董事长兼总经理沉华博士。他毕业于麻省理工学院。在创立Star Semiconductor 之前，他曾在Infineon 和Satellite Technology 工作。凌思曾担任高级研发工程师及项目经理。