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随着公司在谐波传动减速机技术和性能上不断创新和突破，产品系列逐渐丰富，有XB1、XB2、XB3、XB6、XBF、XBFF、XBS、XBD，并以客户至上、信誉第一、致力于新产品、新技术、新工艺的不断创新和开发，以推广我国谐波传动技术为己任。

目前，Tesla Bot 仍处于概念阶段。原型机的上市日期预计为9月30日，未来销售的时间和数量目前还不清楚。马斯克在采访中提到，技术成熟后年产量将超过20万台。中技科美：2023年第二次临时股东大会决议公告2023-09-06。中技公司：第三届监事会第三次会议决议公告2023-08-22。

1、中技克美谐波传动

以绿谐波、来福谐波、中国知网等为代表的国内众多企业和其他科研机构加大了谐波减速器的研发投入，并于2015年达到应用高峰。 起步期（1955-1976年）：谐波传输技术起源于美国，是随着航空航天领域的需要而出现的。但当时的基础材料和加工工艺还远未成熟，应用领域少，市场空间不足。因此，谐波减速器的技术研究成果和专利申请数量相对较少，几乎全部集中在美国。当时日本也对谐波传输进行了少量研究。

2、中技克美谐波传动股份有限公司招聘

目前，公司是国家科技部批准的国家谐波传动技术研究推广中心和国家谐波传动重点产业试验基地。主持完成了我国多项谐波输电科技成果，多次获得国家及部委奖励；通过与合作单位联合攻关，成功研发出具有国际领先水平的固体润滑谐波传动减速器，已成功应用于我国神舟天宫系列载人飞船和卫星等航天飞行器。中技公司：第三届董事会第三次会议决议公告2023-08-22。

3、中技克美是国企还是私企

2018年，日本工业机器人年产值达43亿美元，其中出口额达30亿美元，占比70%。据新思杰产业研究中心发布的《2021-2025年中国谐波减速机行业市场深度研发前景预测报告》显示，全球谐波减速机市场主要厂商包括Harmonica、日本新宝、绿谐波等。谐波传动技术是美国发明家CWMusser于1955年发明的，并在美国注册了专利。

中技公司财务负责人刘玉梅辞职，不再担任公司其他职务12-04 10:12。中技公司：2022年度股东大会决议公告2023-04-20。中技公司：关于召开2023年第二次临时股东大会的通知2023-08-22。